26年未檢討！虧損撐不住 連假驚見全機僅1人

國內線機票票價制度已26年未檢討，但業者各方面成本都飆漲，營運壓力持續加重，交通部表示還在檢討中，但華信今表示，不應明訂票價機制，而是因應市場機制採「彈性票價」，且票價會影響貨運價格，因此也提出貨價與客運價格脫鉤、貨價調漲、65歲老人半價優惠座位數總量管制等，以減少虧損。 華信董事長陳大鈞出席參與「2026飛航安全管理國際峰會」，針對國內線機票票價制度及虧損改善方式，一口氣提出數個建議及改善措施。陳大鈞表示，由於油價飆漲、人力成本上升、新機引進與維修支出增加下，營運壓力持續加重，因此已向民航局提...