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伊朗戰爭爆發以來,對全球影響最為劇烈的發展莫過於荷莫茲海峽的封鎖,且雖然伊朗表示在其管控之下,除了部分國籍船隻以外,只要按照指示繳交通行費,便可安全通航,然而實際上近日有多艘船隻在海峽區域遭到攻擊,且美、伊雙方在周邊海域的軍事部署與行動,都嚴重影響航行的安全,不過伊朗官員23日宣稱,首批對荷莫茲海峽徵收的「過路費」已經入帳;同日,黎巴嫩真主黨國會議員示警,表示與以色列直接談判,將會是一項「嚴重錯誤」。
英國廣播公司(BBC)報導,伊朗國會副議長巴巴伊(Hamidreza Haji Babaei)23日表示,針對荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)所徵收的首批通行費,已匯入伊朗中央銀行的帳戶之中,顯示在能源短約的情況之下,面對德黑蘭所開出的條件,民間航運業者恐怕並無太多選擇。
不過報導指出,巴巴伊並未提供包括如何收取、由何方支付在內等進一步的細節,外界也難以證實相關資訊的真偽。
在目前仍然持續的停火狀態生效之前,德黑蘭當局曾經表示,許可通航荷莫茲海峽的僅有所謂「友好國家」的船隻,且有徵收通行費的構想,不過當時並未說明通行費收取的管道以及計費方式等細節,且在3月下旬,伊朗駐印度大使館也曾駁斥外界所稱、每艘穿越荷莫茲海峽船隻都須繳交200萬美元(約6314萬元新台幣)「過路費」的說法。
不過伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社(Tasnim news agency)引述資深國會議員薩利米(Alireza Salimi)的說法,表示「根據可靠消息來源,德黑蘭已開始向通過荷莫茲海峽的船隻收取費用,且金額取決於貨物種類、數量與風險等級」,並強調所有規範都「由伊朗制定」。
與此同時,雖然以色列與黎巴嫩的停火協議仍然有效,且雙方預計23日將在華府展開第二輪的直接談判,但實際上以方未曾停止在黎巴嫩南部的攻擊行動,半島電視台(Al Jazeera)更指出,以色列軍方仍持續炸毀該區域內的民宅,因此黎巴嫩總理薩萊姆(Nawaf Salam)表示,不可能簽署未包含以色列完全撤出該國領土的任何協議,隸屬真主黨的國會議員更警告與以色列直接談判將會是「嚴重錯誤」。
薩萊姆強調「黎巴嫩人無法容忍所謂『緩衝區』、使平民流離失所,並且讓以色列進駐的區域存在」,因此他呼籲美國展現對以色列的影響力,期望能夠透過協議,使以色列不再占據黎巴嫩的土地。
黎巴嫩真主黨籍國會議員法德拉拉(Hassan Fadlallah)更指出,與以色列直接談判將會是一種「嚴重錯誤」,且會因此加深黎巴嫩內部的對立。